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超希少！ SALSA チタンファットバイク MUKLUK チタンフォーク サルサ マクラク おまけ多数 FAT PAUL HOPE TITANIUM TITAN

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  • 商品説明・詳細

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商品情報

説明長くなりますがお付き合いください。
2014年製SALSA MUKLUK チタン Sサイズです。
チタン製フォークはデモーショ製へのオーダーもの。
ちなみにタイヤは4.6インチをフロントシングルで履いてました。
このバイクは一生乗るつもりでしたが、仕事が忙しく生活スタイルが変わってしまったため手放します。
売り上げを全て事務所の内装に当てるか、もしかしたら数年後に29プラスで組み直すかもしれないので、
特に値引きは考えていないことご了承ください。
フレームのジオメトリー等の詳細に関しては下記リンク先をご覧ください。
https://www.salsacycles.com/bikes/2014_mukluk_ti

【状態】
チタンフレームに無駄に思えたライムグリーンのペイントを研磨業者にお願いし、ヘアライン仕上げにしております。
それに合わせてデモーショのチタンフォークも梨地からヘアライン仕上げに同じ業者にしてもらいました。
ヘッドパーツはクリスキング、フレームに正しくチタンフォークがフィットするようワンオフのベースプレートがついています。

【おまけ】
ホイールを組むこと考えてハブ付属します。
ポールのファットバイクフロントハブ、サルサのファットバイクフロントハブ。
ポールのハブがポン付けでいけそうな気もします。
私の場合はサルサハブにスペーサーを入れてディスクローターを外にずらして使用してました。

細い29インチ用のファットバイク対応リアホイールは珍しいかと思います。
スペアホイールで楽しむか、ハブを取り外してリアホイールを組んでください。

ファットバイク用フロントディレイラー台座。
イーサーティーンのボトムブラケットに165㎜のホープクランク、32Tダイレクトリング。
クランクも同じ業者によって研磨されています。
イーサーティーンのBB外しアダプター、ホープのクランク外しアダプター、ダイレクトリング外し、専用レンチ。
取り外す場合はホープの本国サイトにクランクの脱着ビデオがあります。そちらを参考にしてください。
サルサ純正のリアキャリアは業者によってシルバーにアルマイト加工（パニアバッグの擦れによる剥がれあり）してます。
キャリアに使用するストレートロッドは未使用。

【お願い】
品にあたり時間が取れず簡単な清掃で終わらせています。
この品物に興味を持った方ならご存じでしょうが、チタンは研磨すると新品状態になります。
ぜひピカール等で研磨していただいて気持ち良く乗っていただければと思います。
フォークコラムもチタン製ですのでチタンの性質上スターファングルナットがすべってしまい使えません。
マルチプレッシャーアンカーをご用意してお使いください。
またキャリアを装着する場合、このフレームの知識がないとつけ方が分からない場合があります。
スペーサーが必要になったりもします。
ぜひSALSA取り扱いのショップに相談してください。
発送は安心確実な自転車専門の「シクロエクスプレス」を利用し送料は負担しますので0円です。
※出品システム上表示は飛脚宅急便となってます。
どうぞ宜しくお願いいたします。

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